Las defensas para puertos son dispositivos de absorción de la energía cinética de los buques al interactuar con un embarcadero o un muelle. Evitan que se produzcan daños entre los buques y cualquier otra estructura de atraque. Están constituidas por material elastomérico y refuerzos metálicos de acero. Este conjunto se une a la estructura por medio de pernos de anclaje de acero.
En la fabricación de las defensas se lleva a cabo los controles necesarios que aseguran la calidad del producto:
DEFENSAS PARA PUERTOS
Las defensas V son defensas de geometria trapezoidal que disponen internamente de una chapa metálica de acero embebida en la parte del elastómero que se apoya en el muelle. Cada tipo de defensa puede equiparse con una placa de acero galvanizado en la parte frontal de la defensa.
VENTAJAS:
- Resistentes y duraderas
- Requieren un mantenimiento mínimo
- Gran capacidad de carga cortante en dirección longitudinal
- Adecuadas para una Terminal de Usos Múltiples
- Se pueden instalar tanto vertical como horizontalmente
Medidas especiales según cantidad bajo pedido, de acuerdo a nuestros equipos las medidas máximas de fabricación son las siguientes:
FL = 2000 mm
W = 1000 mm
H = 600 mm
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Norma | Título |
EAU-E 62 | Aceptación de Requerimientos de los Elastómeros de Defensas |
Características | Título |
Tipo de material | Neopreno o Policloropreno |
Densidad | 1,2 g/cm3 |
Marca | Baypren de Bayer |
El neopreno vulcanizado cumple con los siguientes valores:
Características | Resultado Requerido | Método de Ensayo ASTM |
Dureza Shore A | 60 – 75 | D2240 |
Resistencia a la tracción mínima (MPa) | 16 | D412 |
Elongación a la rotura mínima (%) | 350 | D412 |
Deformación por compresión máx a 70°C por 24 h (%) | 30 | D395 |
Resistencia al desgarre mínimo (kN/M) | 70 | D624 |
Características | Resultado Requerido |
Límite elástico mín (MPa) | 250 |
Resistencia a la tracción (MPa) | 400 - 550 |
Alargamiento mínimo 200 mm (%) | 20 |
Alargamiento mínimo 50 mm (%) | 23 |
