Nuestros productos son fabricados a partir de materias primas vírgenes como el caucho natural o Policloropreno. Partiendo de dichas materias, se diseñan formulaciones de los compuestos que han de cumplir con especificaciones mecánicas requeridas.
Los apoyos estructurales absorben parcialmente la energía de:






APOYOS ESTRUCTURALES

1. Apoyo Estructural Simple
Elastómero plano sin láminas
de acero.

2. Apoyo Estructural Compuesto
Elastómero laminado con una o varias placas de acero.

3. Apoyo Estructural con Placas Externas
Nuestros apoyos de neopreno cumplen con las especificaciones técnicas de diseño e instalación, detallados en la Norma Ecuatoriana Vial NEVI-12 – MTOP. Volumen 3. Especificaciones generales para la construcción de caminos y puentes. Sección 516
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Norma | Título |
ASTM D4014 | Standard Specification for Plain and Steel-Laminated Elastomeric beannes Bridges |
AASHTO M251 | Standard Specification for Plain and Laminated |
Características | Título |
Tipo de material | Neopreno o Policloropreno |
Densidad | 1,2 g/cm3 |
Marca | Baypren de Bayer |
El neopreno vulcanizado cumple con los siguientes valores:
Características | Resultado Requerido | Método de Ensayo ASTM |
Dureza Shore A | 55 - 65 | D2240 |
Resistencia a la tracción mínima (MPa) | 15,5 | D412 |
Elongación a la rotura mínima (%) | 350 | D412 |
Deformación por compresión máx a 100° C por 22h (%) | 35 | D395 |
Características | Resultado Requerido |
Límite elástico mín (MPa) | 250 |
Resistencia a la tracción (MPa) | 400 - 550 |
Alargamiento mínimo 200 mm (%) | 20 |
Alargamiento mínimo 50 mm (%) | 23 |
Nuestra empresa realiza sus ensayos mecánicos en el Centro de Investigaciones Aplicadas a Polímeros de la Escuela Politécnica Nacional. Cada pedido cuenta con el respaldo de nuestro Certificado de Conformidad que reporta los valores medidos para cada propiedad exigida por las normas ASTM O AASHTO aplicables.
JUNTAS DE DILATACIÓN
Las juntas de desplazamiento tipo DK-1300 permiten los movimientos relativos de mediana magnitud entre dos partes de una estructura. Se utilizan en puentes con tráfico liviano moderado. Funcionan ya sea si los movimientos son debido a la temperatura, al ambiente o agentes externos como el tráfico vehicular.
Modelo: DK – IJ300
Movimiento Admitido (mm): 65

Las juntas de desplazamiento DK-IJ600 permiten los movimientos relativos de mayor magnitud entre dos partes de una estructura. Son resistentes a condiciones ambientales extremas y estan diseñados para un tráfico mediano de vehículos y para resistir las cargas mas pesadas, acomodarse a los movimiencos de servicio y satisfacer requerimientos de los estados limites de estuerzo.
Modelo: DK – IJ600
Movimiento Admitido (mm): 102

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Norma | Título |
ASTM D4014 | Standard Specification for Preformed Polychloroprene Elastomeric Joint Seals for Concrete Pavements |
AASHTO M251 | Standard Specification for Preformed Polychloroprene Elastomeric Joint Seals for Concrete Pavements |
Características | Título |
Tipo de material | Neopreno o Policloropreno |
Densidad | 1,2 g/cm3 |
Marca | Baypren de Bayer |
El neopreno vulcanizado cumple con los siguientes valores:
Características | Resultado Requerido | Método de Ensayo ASTM |
Dureza Shore A | 50 - 60 | D2240 |
Resistencia a la tracción mínima (MPa) | 13,8 | D412 |
Elongación a la rotura mínima (%) | 250 | D412 |
Características | Resultado Requerido |
Límite elástico mín (MPa) | 250 |
Resistencia a la tracción (MPa) | 400 - 550 |
Alargamiento mínimo 200 mm (%) | 20 |
Alargamiento mínimo 50 mm (%) | 23 |
Nuestras juntas de dilatación cumplen con las especificaciones técnicos de diseño e instalación, detalladas en la Norma Ecuatoriana Vial NEVI-12 – MTOP.
Volumen 3. Especificaciones generales para la construcción de caminos y puentes. Sección 514